1. U toku rada valjak za cestu treba prvo da startuje pre nego što počne da vibrira, a motor sa unutrašnjim sagorevanjem prvo treba postaviti na srednju brzinu, a zatim podesiti na veliku brzinu.
2. Prvo zaustavite motor kada menjate stepen prenosa i unazad, i smanjite brzinu motora sa unutrašnjim sagorevanjem kada menjate stepen prenosa.
3. Strogo je zabranjeno da valjak vibrira na čvrstoj podlozi.
4. Prilikom valjanja mekog sloja kolovoza, treba ga kotrljati 1-2 puta bez vibracija, a zatim vibrirati i valjati.
5. Prilikom kotrljanja frekvencija vibracija treba da bude konzistentna. Za vibracione valjke koji se mogu podesiti za vas, frekvenciju vibracije treba podesiti prije rada, a frekvenciju vibracije ne treba podešavati bez vibracija.
6. Podešavanje kvačila za vožnju unazad, amortizera i kočnice treba izvršiti nakon što je glavno kvačilo isključeno.
7. Kada idete gore i nizbrdo, ne možete koristiti brzu brzinu. Prilikom oštrih zavoja, uključujući i zglobne vibracione valjke koji se kotrljaju u malim zaokretima, strogo je zabranjeno koristiti brzi zupčanik.
8. Valjak ne smije imati vibracije prilikom vožnje velikom brzinom.
9. Prilikom zaustavljanja prvo zaustavite vibraciju, zatim stavite mehanizam za rikverc u srednji položaj, menjač u neutralni položaj i na kraju povucite ručicu ručne kočnice, a motor sa unutrašnjim sagorevanjem će se isključiti nakon nekoliko minuta u praznom hodu.
10. Ostali radni zahtjevi trebaju biti u skladu sa propisima o valjcima za statički pritisak.
